비행기 보조배터리 유럽에서 한국행 아시아나 타는데 보조배터리 검사를 공항검색대 직원이나 항공사 직원이

유럽에서 한국행 아시아나 타는데 보조배터리 검사를 공항검색대 직원이나 항공사 직원이 하나하나 다 하나요?ᩚ 친구가 입국때도 한다는데 출국은 하는거 이해가 가는데 상식적으로 타국에 있는 공항 직원이 한국행 비행기 타는 사람 보조배터리 규정대로 잘 했는지 검사를 한다는게 이해가 안 가서요. 이거 말했더니 비행기 안에서 승무원이 승객짐 검사를 한다는게 이것도 말이 안되는 거 같아서 여쭤봅니다. 법 바뀌고 처음 한국 가는 거라 입국할때도 검사를하는지 필수인지 권장인지하여 질문 올립니다

유럽에서 한국행 아시아나 타는데 보조배터리 검사를 공항검색대 직원이나 항공사 직원이 하나하나 다 하나요?ᩚ 친구가 입국때도 한다는데 출국은 하는거 이해가 가는데 상식적으로 타국에 있는 공항 직원이 한국행 비행기 타는 사람 보조배터리 규정대로 잘 했는지 검사를 한다는게 이해가 안 가서요.

보조 배터리 검색은 비행기를 탈 때에 의무사항이 되어 버렸습니다.

그리고 이런 규정은 미국 연방항공국(聯邦航空局, Federal Aviation Administration, FAA : 미국 교통부의 예하 항공 전문 기관으로 항공수송의 안전 유지를 담당한다) 에서 규정을 정하면 전세계 다른 모든 항공사, 공항등에서 같은 규정을 적용해서 검색하게 됩니다. 전세계 어디를 가도 별다를게 없다는 뜻입니다.

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공항에 도착해서 아시아나 카운터에서 짐을 보내고, 보딩패스를 받으면 "보안검색대" 로 진행하게 되는데

바로 보안검색대에서 님이 가진 소지품과 함께 배터리 용량을 체크하게 됩니다.

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이거 말했더니 비행기 안에서 승무원이 승객짐 검사를 한다는게 이것도 말이 안되는 거 같아서 여쭤봅니다. 법 바뀌고 처음 한국 가는 거라 입국할때도 검사를하는지 필수인지 권장인지하여 질문 올립니다

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보조 베터리 규정은 아래와 같습니다

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항공기 탑승 시 보조배터리 용량이 160Wh가 넘으면 기내 반입이 제한됩니다.

100~160Wh 는 최대 2개까지 반입 가능하며, 리튬배터리는 총 5개까지 반입 가능합니다.

​Ah암페어 X V출력 볼트 =Wh 를 계산할 수 있는데 보통 보조베터리 출력전압이 3.7 볼트니까

최대 4만 짜리 보조 베터리는 갖고 타는데 문제가 없습니다.

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10000mAH X 3.7V = 37Wh

20000mAH X 3.7V = 74Wh

30000mAH X 3.7V = 111Wh

40000mAH X 3.7V = 148Wh

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비행기 탑승시에만 검색하게 되고, 한국에 도착후 입국할 때에는 하지 않습니다.